ചവറ്റുകുട്ട ശേഖരിക്കാൻ വ്യവസായി നിർമ്മിക്കുന്നു

ഒരിക്കൽ സമുദ്രത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ജീവൻ പ്രാപിച്ച ഒരു ബിസിനസുകാരൻ ഇപ്പോൾ തന്റെ വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് സ്കൂപ്പിംഗ് ചവറ്റുകുട്ടയിലിരുന്ന് സമയവും പണവും ചെലവഴിക്കുന്നു.

മാലിന്യ ശേഖരണ കപ്പൽ കാങ്കൈ നമ്പർ 9 ന് 438-ാമത്തെ ദൗത്യത്തിൽ നിന്ന് മടങ്ങിയെത്തി, ഷെജിയാങ് പ്രവിശ്യയിലെ സ ous ഷാനിലെ ഷെങ്സി ദ്വീപുകളിൽ നിന്ന് പുറത്തായി.

16.5 മീറ്റർ നീളമുള്ളത് 3.6 മീറ്റർ വീതിയിൽ കപ്പലിന് 21 മെട്രിക് ടൺ ലോഡിംഗ് ശേഷിയുണ്ട്. പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾ, കുപ്പികൾ, ഡിസ്പോസിബിൾ ഭക്ഷണം ബോക്സുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒരു വലിയ കൊട്ട ചവറ്റുകുട്ടയാണ് ഇതിന്റെ ഡെക്ക്.

കപ്പലിൽ നിന്ന് കപ്പലിൽ നിന്ന് ശേഖരിച്ച ചവറ്റുകുട്ടയാണ് ഇതിന്റെ ഉടമ, യാങ് ഷിചായി. അതിന്റെ അവസാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനം ദ്വീപിലെ ഒരു മാലിന്യ സംസ്കരണ പ്ലാന്റാണ്.

യാങ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്, ചവറ്റുകുട്ട ശേഖരിക്കുന്ന കപ്പൽ അദ്ദേഹത്തിന് 530,000 യുവാൻ (80,8,800) നിർമ്മിക്കാൻ ചിലവാകും.

2016 മെയ് മാസത്തിൽ ഇത് ഉപയോഗിച്ചതിനാൽ, കപ്പൽ സമുദ്രത്തിൽ നിന്ന് രണ്ടിണ്ണ ക്യുബിക് മീറ്റർ മാലിന്യങ്ങൾ വീണ്ടെടുത്തു.

"ഞാൻ സമുദ്രത്തിൽ നിന്ന് കുറച്ച് പണം സമ്പാദിച്ചു. ഞാൻ നേടിയത് ഞാൻ നേടിയത് തിരികെ നൽകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു," എല്ലാ ദിവസവും മഴയിൽ നിന്ന് ചർമ്മവും വടുക്കളും, എല്ലാ ദിവസവും പുറത്തേക്ക് പോകുന്ന യാങ് പറഞ്ഞു

കരയിൽ വളർന്നു, 18 വയസ്സുള്ളപ്പോൾ കടലിലെ കപ്പലുകൾക്കായി ഇന്ധനസഹായ സേവനം ആരംഭിച്ചു. പിന്നീട്, എണ്ണ അവശിഷ്ടങ്ങൾ പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നതിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനി അദ്ദേഹം സ്ഥാപിച്ചു.

എന്നാൽ ഒരു വീഡിയോ കാരണം ചവറ്റുകുട്ട വൃത്തിയാക്കാൻ ഒരു ലാഭമുണ്ടാകുന്നതിൽ നിന്ന് അവന്റെ ശ്രദ്ധ മാറുന്നു.

"പസഫിക്കിലെ ഒരു ചത്ത തിമിംഗലം കണ്ടെത്തി അതിന്റെ വയറു നിറഞ്ഞതായിരുന്നു," യാങ് പറഞ്ഞു. "ആ വീഡിയോയിൽ നിന്നുള്ള ഭയാനകമായ രംഗം എന്റെ മനസ്സിൽ കുടുങ്ങി."

"സ്ഥിതിഗതികൾ തുടരുകയാണെങ്കിൽ, മത്സ്യവും ചെമ്മീനും ഒരു ദിവസം അപ്രത്യക്ഷമാകുമായിരുന്നു. ഒരു ചവറ്റുകുട്ട ശേഖരിക്കുന്ന കപ്പൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും ആവശ്യമുള്ളത് ആയിരുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

എന്നാൽ പ്രാദേശിക കപ്പൽ നിർമ്മാണ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾക്ക് കപ്പൽ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കണമെന്ന് അറിയില്ല, അതിനാൽ യാങ് അത് സ്വയം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടിവന്നു.

"അത് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, അതിന് തുറമുഖത്തേക്കാൾ കഴിയില്ല; അത് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിലും, അത് ശക്തമായ കാറ്റിനെയും തിരമാലകളെയും എതിർക്കാൻ കഴിയില്ല," യെക്കുറിച്ച് പറഞ്ഞു, "തന്റെ ഡിസൈൻ പലതവണ മാറ്റിമറിച്ചു.

കാൻഹായ് നമ്പർ 9 ന് ശേഷം, ഷെങ്സി ദ്വീപുകളുടെ 90 കിലോമീറ്റർ കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിനുള്ളിൽ വെള്ളം വൃത്തിയാക്കാൻ യാങ് മൂന്ന് ക്രൂ അംഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.

Whe n എന്നല്ലാതെ കപ്പൽ എല്ലാ ദിവസവും കടലിലേക്ക് പോകുന്നു.

ക്രൂവിന്റെ വേതനം, ഇന്ധനം, പരിപാലന ഫീസ് എന്നിവയ്ക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചെലവ് ഒരു വർഷം പ്രതിവർഷം 700,000 യുവാൻ ആയി കണക്കാക്കുന്നു.

"ഇത് വലിയ പണമാണ്," യാങ് പറഞ്ഞു. അദ്ദേഹം സ്വയം ഒരു ലക്ഷ്യം നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട് - മറ്റൊരു 10 വർഷമായി സമുദ്രത്തിൽ ചവറ്റുകുട്ട ശേഖരിക്കാൻ, അത് താങ്ങാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം.

പവിഴ പുന oration സ്ഥാപന പ്രചാരണങ്ങളിൽ നിന്ന് പരിഹരിക്കുന്നതിനും മലിനമായ നദികൾക്ക് ചികിത്സിക്കുന്നതിനും പൊതുവിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും അനധികൃത പാഴായ പാഴായ ഡിസ്ചാർജ് നിർത്താനും ചൈന ഒരു നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു.

സമുദ്രത്തിലെ മാലിന്യം ശേഖരിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഒരു നല്ല മാർഗം കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"അവരുടെ ചവറ്റുകുട്ടയെ ശരിയായ സ്ഥലത്ത് എറിയാൻ ആളുകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യമാണ്," യാംഗം പറഞ്ഞു.

എന്തിനധികം, ഇവി ബോട്ട് ഡെക്കിംഗ് ഷീറ്റിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇവിഎ സൂപ്പർ പാഡ് & ഇവിഎ ട്രാക്ഷൻ പാഡിൽ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ട.

മെലോർസ് ടീം

2018.01.22

ഇ-മെയിൽ: അഡ്മിൻ Intmelorsfoam.com

സ്കൈപ്പ്: ഹെലൻ.കോസ്കാർ

വാട്ട്സ്ആപ്പ്: + 86-13699812532

തെൽ: + 86-752-353578